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/ | |三三三irfｱ ｰ=ﾐ三/｝ . .. ′ | |三/irfｱ⌒ 寸il} . i | |rfｱ⌒ ..| ﾄ } . | .. .. | |ilﾉ | i | | ∨. |、 } ‘, . | .. .. | | /| ﾊ .i ｉ | | ∨| ＼ .}ｉ .i 、 . | .i .. | , / /│i i }/ .斗 '" v￣ji ｉ ﾄ . い | .i | } ′ . / j / .ﾄ i i / ´ リ__ ∨ i i i | | ｉ ﾊ | i i| , , ￣/￣ノ￣｀j }i ｉ ./ ,，rｬセ¨ｱ} i i ｉ | | | ぃ | i i| ′ Ｖ/∠二二ﾆ..,}i i / 込こ炒 . i i i i .| | | }| | i i | , ｔイ了//斤厂}／ j i i i i ∧!. | || l i i i | .. ｉ′ ﾊ 込こ少′ , i i i i . / ｝| ||. ／⌒ヾく} i i ﾊ , / i i i / jﾉ jj ⌒ヾ ﾉ ｉ ｉ ｉ} i i } ｲ i i i イ /| 〃. / ＼ i i i i|ｖ i i {丶 ー ′ ／ i i iｲ { , ﾟ│ / ′ ヾi i i i ｉ} } i i i . ｀ ／,i i i i i | ／ ｌ / ｉ ゞi;iﾉ│ i i i i . ∧ ｀ .. ／ / /i i } , ; | ＼ , i i i i i ∧ /｀¨´ ／ /i i / ′ ′ l ∨ |i i i i i .∧ ／ {/i i /{ / ; , } ﾊi i i i i i ∧￣ ｀ヽ / }i ｉ/ .! / ′ ′ 乂 }i i i ﾄ､i i i∧ }i i} / / ;┏┓┗╋━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●【基本情報】 【真名/？？？】 【性別/ 女性 】【マスター/やる夫】 【クラス/キャスター】 【属性：中立・善】 【防御力：90 武器加算後の通常攻撃力：360 倍化時は600 魔術攻撃の加算値：520、倍加時は1040 倍加は卓越した技量により、１ターンに3回まで倍加可能。 この倍加能力を一時的な強化として用いることで通常攻撃にも使用可能であり、その場合の通常攻撃力は＋240される。 幸運に至っては、常時倍加されている。ここまで来ると運がよいというより半ば運命を従えていると称して良いだろう】 【筋力：D】【２０】 【耐久：E】【１０】 【敏捷：C】【３０】 【魔力：A+】【６５】 【幸運：A+】【１５０】 【宝具：？】 【クラススキル】 陣地作成：A+ 魔術師として、自らに有利な陣地を作り上げる。 ”神殿”を上回る“聖域”を形成することが可能。 AVGパートの陣地行動に恩恵が生じる。 創造(魔)：A＋ 道具作成がキャスターの力量と性質により変化した稀有な能力。魔力を帯びた器具の作成が可能。 加えて、使用(創造)した魔術に現実性を付与できる。 AVGパートにて礼装の作成などが可能 例えば炎の魔術を行使する際に、不純物のない”純粋な炎”として具現できる。 つまり、呪術同様に対魔力等をすり抜ける事が可能であり、 他にも投影した物はキャスターが望む限り永遠に維持され続ける。 対魔力スキルやそれに属する物は、キャスターの魔術に意味を成さない。 【固有スキル】 高速神言：A+ 呪文・魔術回路との接続をせずとも魔術を発動させられる。 大魔術以外なら思考と同じ速度、大魔術であろうとも一工程(シングルアクション)で起動させられる。 １ターンに１度まで、任意のＣＴで入力したコマンドとは別に、魔術スキルを使用できる。 悟りの神眼：A 真理を見出す力。 自身の状況と相手を冷静に把握し、活路(答え)を導き出す論理力と 相手の思考、感情等を悟る類まれなる才能と経験による洞察力。 戦闘に用いれば、未来予知に等しい読みを行うことができる。 戦闘時の相手コマンドの看破率が上昇する。非戦闘時も相手との会話時に企みなどの看破などに役立つ。 創造理解：A 一目見ただけで、感じ取るだけで万物の性質を把握するキャスターの経験と素質により手にした能力。 使用された相手の武器、魔術といったデータなどを所見で把握可能、マトリクスの所得に役立つ。 さらに、周囲に微かでも異常があるなら能力の応用で把握可能。 圏境といった絶技さえも時には見ぬく。 【バトルスキル】 【柔法(ガード・リバーサル) MP消費30】 力の流れを制し、相手の攻撃を受け流しそのまま攻撃に転じる。 悟りの神眼、キャスターとは思えない柔術、魔術による補佐の三段構えによって成し遂げている。 相手の近接攻撃に対して放つカウンター技。近接攻撃による攻撃全てに対してカウンターを成功させる。 攻撃してきた相手のステータス計算による【通常攻撃力】と同じダメージを与える。１ターンに１度だけ使用可能。 【宣告・蒼焔による死(デス・バイ・ブレイジング) MP消費70 アタック 遠距離】 触れた魔力と魂そのものを火種として炎上させる蒼炎を放つ。 攻撃力＋200の魔術攻撃。対象がガード以外の行動を同CTに取っていた際に命中してダメージを与えたら、 その次のCT中対象の動きをスタン(行動不能)状態にさせる。 【宣告・抱擁による死（デス・バイ・エンブレイシング） MP消費100 ブレイク 近距離】 両手で抱きしめるようにして、両手に集中させた闇色の光で両断する。強化、切断、光の高位魔術の合わせ技。 攻撃力＋９００の相手のコマンドのガードやスキルによる軽減を無効にする魔術攻撃。 抱きしめるような動作からの攻撃だけあって隙が大きく、CTの判定であいこになった際は必ず敗北する。 【宣告・紅炎による死(デス・バイ・プロミネンス) MP消費50 テクニカル 遠近自在】 両腕に炎をまとわせ、迸る輝炎で敵を焼き払う。 攻撃力+600の魔術攻撃を行う。 【陽炎よ、我を隠せ MP消費80】 【NEW！】 敵を欺いていることすら認識させない陽炎を魔術によって作り出す。 単なる目眩ましを超越しており、敵対者のありとあらゆる感覚を惑わし、己の存在を水面に映る月とする。 １ターンに1度だけ使用可能 使用したターンの間は自身は２回まで敵の攻撃を回避(ダメージを受けない)する事ができる。(CTの判定に負けた後で後出しする形で) ただし、Aランク以上の心眼(偽)などのスキルを持つキャラクターは、そのターン中そのスキルによる効果を封印する代わりに、 一度だけこのスキルによる回避を打ち消すことが出来る。 加えて、スキル、宝具による攻撃に対して、相性勝負で負けている場合は2回分の回数を消費しなければ回避することは出来ない。。 戦闘時以外にも、MPを消費せずに自身とその周囲の言動を隠蔽する事が可能。 ●【Equipment：弓、刀剣、槍など武器と呼ばれる物の恐らく全て】 その場において最適な武器をキャスターが判断して用いている、ステータスの低さ故か弓が主流。 宝具欄に記載されていない事やあまりの種類の豊富さから宝具ではないと思われるが、武器としての質は非常に高い。 通常攻撃のダメージロールに＋１５０。 遠近自在に攻撃可能、創造理解と悟りの神眼により読みにより、 近距離攻撃に対して耐性がある相手なら遠距離攻撃を行うなど確実に最適な攻撃を行う。 【宝具】 『救済の歴史(リグ・ヴェーダ)』 【ランク：EX 種別：心象宝具 レンジ：― 最大捕捉：― 】 ヴィシュヌが積み重ねた歴史そのものにして、インド神話の頂点が誇る無双の宝具。 しかし、ランクに変化はなくとも大幅に劣化している。 現在発揮可能な力は、真名開放時以外はヴィシュヌが所持している、所持していた宝具の中の幾つかを自在に呼び出し、扱えるということ ただし、スペックは大きく落ちており、リグ・ヴェーダの真名開放をしていない時には、宝具の真名開放すら不可能。 真名開放をすることにより、積み重ねた己の歴史と人々の想い、己の心象世界を糧に願いを達成させる神意圏を生み出す。 【ランク：EX MP消費250】 真名開放時のCT中はあらゆる攻撃を無力化する。 使用後は、EからEXまでオートタイミングで自在に神性を引き上げられる。自身の神性以下の神性による力、加護を無力化可能。 EX状態だと対峙する魔性の類のスキル、ステータス、宝具全てのランクを2下げ、対神性質を持つ宝具、能力全てを無力化する。 ……ただし、唯一の例外としてラーヴァナ相手には神性を引き上げるのは逆効果である。 自身の攻撃力、防御力に＋200、魔術スキルの倍加が常時使用可能となり、全ての行為による消費MPが半分になる。 加えて、宝具によるスキル攻撃が追加され、１ターンにおける宝具の使用回数制限が二回に変更される。 幸運判定は必ず成功し、因果律操作に該当する行為を受け付けない。 ターン終了時にMPを100消費する事で効果を維持できる。 『救済の化身(アヴァターラ)』 【ランク：A 種別：心象宝具 MP消費50/120 発動タイミング：CT直前/ターン開始直前】 サーヴァントとしての限界により、ヴィシュヌ(ロータス)の巨大すぎる力が再現し切れぬ故に生まれた元来存在しない宝具 ヴィシュヌの持つ十の化身の力の具現化であり、擬似的な化身の憑依が可能。 MPを50支払うことで、１ターンに1度だけ己の化身の力を一時的に引き出し、選択したCT中に以下の中から効果を選択して発動する。 １：攻撃力と防御力に＋150。ステータスのランクが関係する場合、幸運と魔力以外のステータス一つを２ランク上げた扱いが可能。 CTでの判定時、攻撃属性が同じでも勝利する。この効果はCT終了まで持続する。 2：ランクEX以外の宝具スキルをそのCT中だけ使用可能にする。消費するMPは半分とする。 ターン開始直前にMPを120支払い、真名開放を使用することで、 心象世界を元に作り上げたアバター(ブラック・ロータス)へと一時的に変化する。 変化している間は、データ的には別キャラクター扱いであり、ヴィシュヌ(ロータス)固有の能力や宝具は使用できない。 ●【宝具スキル：ルール上は宝具としても扱う】 【輪宝よ、黄昏を抱け(スダルシャナ) MP消費150 テクニカル 遠距離】 一度投げれば、何処まで敵を追いかけ敵を両断するとされる太陽の光輪(チャクラム)。 回避スキルで回避不可能の攻撃力1000の攻撃を行う。 さらに、スキル発動に成功すれば、このターン中は攻撃力に＋200される 【太陽よ、光明を齎せ（サルンガ) 属性：アタック(遠距離攻撃) MP消費200 アタック 遠距離】 太陽の力を宿す神弓。 射た太陽の矢はガルーダの鷲としての姿を写しとり、光速の一撃をもって敵を切り裂き、焼き払う。 攻撃力2000の攻撃を行う。このスキルの攻撃は回避されない 【蒼嵐よ、悪徳を流せ(パラシュ・ルドラ) 対軍宝具 属性：ブレイク(近距離攻撃) MP消費200 ブレイク 遠近自在】 雷嵐を宿す斧にしてパラシュラーマの名の由来の宝具。 荒れ狂う雷炎の嵐を撒き散らし、敵を消滅させる。 スキルとガードでのダメージ軽減不可能な2000点の攻撃を行う。 『梵天よ、闇を払え(ブラフマーストラ・クリタ・ユガ) ブレイク』 【種別：対界宝具 レンジ：3～99 最大捕捉：1000 遠距離 ブレイク 消費MP600(リグ・ヴェーダ中にしか使えない故に実質300)】 ブラフマーストラを始めとする組み合わせられる全ての力(宝具、魔術、心意etc)を集い合わせ、サルンガを用いて射抜く。 サーヴァントとしての格の関係で再現できる限度はあり、負担もとてつもない。 だが、最高神が誇る最終攻撃の一つは著しく劣化してなお、サーヴァントとしての己の化身達の最大火力を上回る。 この宝具の攻撃は相手のスキル攻撃と通常攻撃のアタックに対しては一方的に負ける。 ただし、それ以外については通常の宝具攻撃と同じ処理を行う。 その場に居る好きな対象を選ぶ。選んだ対象にガードによる軽減が不可能な１００００点の回避不可能な攻撃を行う。 ただし、マスターを狙うことは敵にサーヴァントなどがいる場合は不可能。 救済の歴史の効果適応中かつ1戦闘に1度だけ使用可能。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ その他にも複数の強力無比な宝具、必殺技が存在するが上記の物と比べても劣化が酷いか、 使用すら出来ない、差別化の関係などで省略されている ●【情報】 セイバー曰く、カリスマを持つ王や天上人のように他人に敬われるような雰囲気や振る舞いを感じるとのこと。 事実、ロータスの物言いは他者を諭すような物が多く、違和感をまるで感じない。 記憶が欠けているようで、弱体化しているが心意とされる特別な秘儀に、 キャスターでありながら卓越した戦闘センスを誇るなど謎が多い。 強いて言うならば、炎の魔術の多さから炎に関係する英霊の可能性は高いと言えるが……。 その願いは、黄金の時代……所謂理想郷の再誕とのこと。 余談だが、得意げに自慢をしたり、調子に乗る事を楽しんでやっているらしく、 やる夫の失礼な物言いや悪ふざけとも取れる発言に対して、そうした態度に張り合いがあると言っており、 ツッコミこそすれど、意外と面白がっている。 ……その正体は宝具が示すようにインドの始まりの最高神にして英雄神ヴィシュヌ 現在の幼い姿や力量は色々と無茶をして参戦したツケらしい その願いは「理想の世界の創造」であったが、現在は考えなおしている最中？ また、【彼らは七重の聖杯戦争を行うようです】スレにおける道場主をしているらしく、 通称として「もっ先」（AA元のネタ）を名乗るが、インドラを相手に説教をしたり言葉の節々から明らかに同一人物である
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【作品名】クラッシュバンディクーレーシング 【ジャンル】レースゲーム 【先鋒】ココ 【次鋒】ニセクラッシュ 【中堅】コモドジョー 【副将】ネオコルテックス 【大将】クラッシュ 【備考】不可視コマンド：Ｌ２Ｒ２押しながら↑、←、↑、↓ リンゴ９９個+爆弾無限コマンド：タイトル画面でR2、L2を押しながら↑↓△○× を使用した状態で参戦 【先鋒～大将】 【大きさ】レーシングカートに乗った人並み 【攻撃力】レーシングカート並み 爆弾：当たると３ｍ程の爆発を起こす直径１ｍ程の爆弾 射程１００ｍ以上で、自機より速く転がる、残弾は無限な上に連射も可能 【防御力】最高速度で別のカートとぶつかっても何ともない。 爆弾の直撃をくらっても無傷で走れる 【素早さ】時速90km程で走行可能、爆弾が10m先から転がってきた後で反応して回避も可能 【特殊能力】レーシングカートと乗ってる人が透明になっており、傍目からだとタイヤしか見えない 参戦 vol.83 166 vol.95 546 ：格無しさん：2010/08/09(月) 18 55 53 ID RNZb3TX5 クラッシュ･バンディクー レーシング考察 レイ・トレーサーから レイ・トレーサー戦 4敗1分 【先鋒】倒せない倒されない 【次鋒】【中堅】【副将】【大将】速さで突撃されて負け ダブルブリッド(漫画)戦 2勝3敗 【先鋒】突撃負け 【次鋒】【中堅】爆弾勝ち 【副将】【大将】タイヤ引き裂かれて攻撃されて負け キング・コング (小説)戦 2勝3敗 【先鋒】【次鋒】硬さで爆弾勝ち 【中堅】大きさで踏みつぶされ負け 【副将】機関銃負け 【大将】攻撃力と速さで負け 上は無理。下のレースゲームは爆弾あるので有利。この結果 レイトレーサー＞バンディクーレーシング＞GRAN TURISMO
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ゲーム概要(wikipedia) ATV_クアッドパワーレーシング ゲーム ATV クアッドパワーレーシング
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Aaron Gwin アーロン・グウィン ダウンヒルレーサー。 2011年ワールドカップダウンヒルで史上最多の5勝して総合優勝。 2012年ワールドカップダウンヒル総合優勝。 フルネーム Aaron Holmes Gwin 国籍 アメリカ 生年月日 1987年12月24日 身長/体重 178cm/75kg ウェブサイト http //aarongwin.hookit.com/ 4歳からBMXを始める。 12歳でモトクロスに転向。 2008年、20歳の時、コディ・ワレンに勧められてバイクを借りてダウンヒルレースを始めた。 2013年シーズン チーム スペシャライズド ※2012年8月にトレックと3年契約したものの、2013年1月7日（現地）にスペシャライズドに移籍することが判明。 2012年シーズン チーム トレックワールドレーシング（2012） 個人スポンサー ゴープロ ベル スミス HT ODI ホンダ ロックウェル（時計） マンモスマウンテン（スキー場） チームハウズマンレーシング チームアソシエーテッド（ラジコンショップ） リザルト 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 使用機材 フレーム トレック フォーク フォックスレーシングショックス リアユニット フォックスレーシングショックス リム ボントレガー ハブ ホープ タイヤ マキシス コンポ シマノ クランク シマノ チェーンデバイス ガムト ペダル ブレーキ シマノ ハンドル ファン ヘッドパーツ グリップ odi シートピラー SDG サドル SDG ヘルメット ベル アイウェア スミス ウェア ロイヤルレーシング プロテクター アルパインスター グラブ ロイヤルレーシング シューズ 2011年シーズン チーム Trek World Racing 個人スポンサー ベル、スミス、odi、ホンダ、ロックウェル、チームハウズマンレーシング リザルト 使用機材 フレーム トレック フォーク フォックスレーシングショックス リアユニット フォックスレーシングショックス ホイール ボントレガー タイヤ マキシス コンポ シマノ クランク シマノ チェーンデバイス ガムト ペダル ブレーキ シマノ ハンドル ファン ヘッドパーツ グリップ odi シートピラー SDG サドル SDG ヘルメット ベル アイウェア スミス ウェア ロイヤルレーシング プロテクター グラブ ロイヤルレーシング シューズ 2010年シーズン チーム Yeti Fox Shox Factory Race Team リザルト 2010年ワールドカップ ダウンヒル 男子 使用機材 フレーム イエティ フォーク フォックスレーシングショックス リアユニット フォックスレーシングショックス ホイール DT タイヤ シュワルベ コンポ シマノ クランク シマノ チェーンデバイス E13 ペダル ブレーキ シマノ ハンドル ヘッドパーツ グリップ ODI シートピラー トムソン サドル SDG ヘルメット 661 アイウェア スミス ウェア ロイヤルレーシング プロテクター 661 グラブ シューズ 2009年シーズン チーム Yeti Fox Shox Factory Race Team リザルト 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 使用機材 フレーム イエティ フォーク フォックスレーシングショックス リアユニット フォックスレーシングショックス ホイール DT タイヤ シュワルベ コンポ シマノ クランク シマノ チェーンデバイス E13 ペダル ブレーキ シマノ ハンドル ヘッドパーツ グリップ ODI シートピラー トムソン サドル SDG ヘルメット 661 アイウェア スミス ウェア プロテクター 661 ウェア グラブ シューズ 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート（2012） サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道（道路交通法） シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA（2006） ジャイアントファクトリーオフロードチーム（2011） ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック（2012） スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング（2012） スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 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ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 ツリーメニューライダー タグ 1987年生 「A」 「あ」 アメリカ人 アルファベット ライダー 男子DH 自転車用語
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ニード・フォー・スピード 項目数：45 総ポイント：2200(1000+240+240+240+240+240) 難易度： ★★☆☆☆(～1960) ★★★★☆(～2040) メンタル・アンブロック ★★★★★(～2200) Prestige 2種 Prestige全ゴールドの規定が強烈に高いのでコンプは困難。 本編やエディーズチャレンジ、ホットロッドに関しては高性能車で挑めばそれほどでもない。 REPレベル70は少々稼ぎが必要。 スピードマスターのみオンラインの対人戦。 メンタル・アンブロック解除に必要なマシン（ケンのマスタング）は、癖は強いが楽にドリフトスコアを稼げるため、早めに入手して使える所で積極的に使い、コツをつかんでおくとよい。 マシンが呼んでいる ガレージに自分の場所を確保した 5 エイミーのアドバイス エイミーの高い馬力に対抗した 10 RWB 伝説のビルダー「中井さん」と会った 30 カリスマビルダー 君はビルドのカリスマだ 40 スピードの化身 マグナスの記録タイムを破った 10 アーバン・アウトロー マグナスの個人的な挑戦に勝利した 30 欲求のまま走れ 君はスピードのカリスマだ 40 滑り出し好調 スタイリッシュなドライビングを覚えた 10 ワンテイク・スター ケンのジムカーナをワンテイクで走破した 30 ザ・フーニガン 君はスタイルのカリスマだ 40 止められないやつ アウトローの「道路封鎖を2ヶ所以上突破して逃げ切る」チャレンジをクリアした 10 意外…とも言えない真相 アウトローの秘密を知った 30 法に縛られない者 君はアウトローのカリスマだ 40 一人は皆のため... 共に走るクルーをみつけた 10 車両連結 連結ドリフトに参加した！ 30 ...皆は一人のため クルーと共にトップに上り詰めた 40 究極のカリスマ 君は究極のカリスマだ 100 駆け出しの頃 REPレベル10に達した 30 ブレイク中 REPレベル25に達した 40 サインをください！ REPレベル50に達した 100 万全のチューニング チューニングしたマシンでイベントに勝った 10 SNSの人気者 他のレーサーからドライビングのコメントを50回受けた 15 ハットトリック 3つのイベントに連続で勝った 20 尖った調整 マシンを最大のドリフト設定かグリップ設定にチューニングした 45 フルパワー マシンの各部位に最高性能のパーツを取り付けた 45 フルハウス ガレージを満車にした 35 コレクターへの第一歩 マシンをもう一台購入してガレージに加えた 15 最高の瞬間 5つのスコアスタイルを同時に最高値にした 35 フィルターなし 初めてのスクリーンショットを撮った 5 真剣な遊び 15個のデイリーチャレンジをクリアする 100 Icons Update ファンボーイ ケンのマシンか諸星のマシンをガレージに加えた 80 アイコノクラスト ケンのマシンと諸星のマシンでイベントに勝利した 80 メンタル・アンブロック メンタル・ブロックでケンのマシンを使ってドリフトスコア350000点を獲得した 80 Legends Update 限界到達 REPレベル70に達する 80 エディー再び Eddie s Challengeをクリアした 80 ゼロ・トゥ・ヒーロー エディーの車でイベントに勝利した 80 Showcase Update フィルター中毒 スクリーンショットのプロモードでフィルターを使用して撮影した 80 ラップ・アーティスト ニード・フォー・スピード コミュニティーにラップをシェアする 80 ランク上昇中 デイリーチャレンジをクリアして月間ランク10位に到達する 80 Hot Rods Update ドラッグクイーン ドラッグレースのイベント5つで勝利した 80 改造車マニア 1台目のホットロッドを購入した 80 ラップ・イット・アップ 共有ラップをダウンロードした 80 スピードリスト スピードマスター スピードリストの全イベントに勝利しました 80 ブロンズ入賞 すべてのPrestigeイベントに勝利しました 80 ゴールドの輝き すべてのPrestigeイベントでゴールドを達成しました 80 殆どの実績がストーリーを進める上で解除されていく。 収集物やストーリー以外のレースもあるが、実績には関係ない。 Need For Speed Map Location http //www.gamepur.com/guide/21072-need-speed-2015-all-collectibles-map-location.html 止められないやつ 道路封鎖はヒートレベルが2以上の時に設置される。 高速道路や大通りにはほぼ設置されることはないので、ヒートレベルが上がったら中規模の道路を走るようにすれば見つかるだろう。 ヒートレベルが4になってしまうと、突破出来ない強固なものが設置される場合があるので、レベルが2の時にやるほうがよいだろう。 SNSの人気者 実際のSNSは全く関係ない。 レース完走時に表示される短文が条件。 レースの勝敗問わず表示されるので、50回レースを完走すれば解除だと思われる。 尖った調整 タイヤ以外のパーツのチューンも必要。 「フルパワー」の解除後に狙うといい。 最高の瞬間 レース中にスピード、スタイル、クルー、ビルド、アウトローの各ボーナスを繋げて倍率を5Xまで上げると解除。 難易度の低いドリフトイベントが解除しやすい。 https //youtu.be/Rwn6NvjJ8GY フィルターなし 右スティックを押すと撮れるスクリーンショットが対象。 プロモードだと取れない。 真剣な遊び 一日に配信されるチャレンジは3つなので、解除には最低でも5日を要する。 チャレンジの内容はフレンドのタイムやスコアを越えるというものから、ドリフトとか累計や一発芸をさせるものまで様々。 対象になるフレンドのレコードログのレースはARのマークが付いているレースである。 most wanted 2012のように全てのフレンドを越えるというのはないようである。 出れるレースが多くなれば対象になるレースも増える模様。 もしどうしても攻略できないチャレンジがあったならば、次の日以降に挑戦すればよい。 Icons Update メンタル・アンブロック 難関実績の1つ。如何にして350000というスコアを時間制限以内に稼ぎ切るかがカギとなる。コースは前半が山道、後半が市街地という構成だが、前半の山道の方が道幅が広くヘアピンカーブも多数あることから稼ぎやすい。 参考動画 https //www.youtube.com/watch?v=A51hZ2iQZHU https //www.youtube.com/watch?v=ZRCcXeMoFzI Legends Update 限界到達 裏技的なREP稼ぎは最新Updateで潰されたので地道に稼ぐしかない。 デッド・カームだと1回3分少々で4.5万ほど稼げる。 Showcase Update フィルター中毒 三ボタンにスクリーンショット・プロモードに入れるメニューがあるのでそこで撮ると解除。 ランク上昇中 ランキングで10位に入るのではなくランクが10になればよい。 ひと月の間にデイリーチャレンジを10回クリアすれば解除。 Hot Rods Update 改造車マニア Beck Kustoms F132を購入すれば解除。 スピードマスター 2人プレイ推奨。 スピードリスト→クイックプレイ。 5連勝するだけ。負け側は放置。 ロビーからイベントに参加するまでクセがあるので注意する。 Prestige関係 クリアだけでは駄目でブロンズ規定をクリアしないと次にすら進めない。全40+1。 ゴールド規定は猛烈に高く全ゴールドの解除率は2017年4月で0.01%。
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┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ ≪クラス≫：キャプテン┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【真名】：バーソロミュー・ロバーツ 【レベル】：６０ 【アライメント】：混沌・善┣━━━━━━━┳━━━━━━━╋━━━━━━━┳━┻━━━━━┳━━━━━━━┳━┻━━━━━┓ 【筋】：２０ 【耐】：３０ 【敏】：４0 【魔】：２0 【運】：50 【宝】：60┣━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┫ 【令呪残数】：― 【魔力供給の不足】：0┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ / ヽ／ / , ' ,／ / ／ / ＼ ／ / ' ,.＞'¨ ”¨ヾｰ一, ＼ l ,.＞'’ ィ'´ h ヽ, ∧ ,.＞'’ ヽ. ム r､＜ '’ ／ , ,' ＼ ／ヽ､ , ' ／ / ､ i `ヽ｡.,_ / .ｨ一 7 / , ／ /ﾑ ', i ／ ,.ィi ／ i ,' ,' / , ' i! i , ! イ／ ,.｡ｨ仁ハ i三ﾐi / / / , ' _ / ﾘ ,/ ,ﾘ ／i ／三三三三三ﾊ i l ,' / ,ノ＞'’/,ィ' / ,/ ＜￣三ハ 三三三三三三三i ﾊ, / / "'心ﾘ ﾉ7 i' ,/ ￣ アilム `＜三三三三三ﾑ i ', i 人 l ` ¨” / / / ,.｡-‐'’三三ﾑ `＜三三ヘ `ｰ` .j i ／ `丶 ＜’.ｲ / ＞三三三三ﾑ `＜三二ﾆアi /ヽ./ ＿｀´＿ i ¨ ,/ﾍｰ一 '’三三三三三ソ `＜℡ｭｬ ハ ゝ _＿ ノ ,ｲ / へ三三三＞' ” `寸ﾑ il ､ ＼ #8197; ／ ﾊ i'＞‐一'＞'"’ ,.イ三Ⅵ ゝ､≧―"≦ ﾑ lﾆ＞'’ .ｨ仁三三∧ 丶＞'’ .ｲl !ム .ｨ仁三三三ﾆム '’ ノ彡ﾚ三℡ｭ,┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ 【スキル】 ○単独行動：A (種別：一般 タイミング：常時) 戦闘時の魔力消費に－「25」する。 マスター不在でも行動できる。 ただし宝具の使用などの膨大な魔力を必要とする場合はマスターのバックアップが必要。 ○気配遮断：C (種別：一般 タイミング：効果参照) 不意打ちを行った場合、「30＋（このサーヴァントのレベル－敵陣営最大レベル）％」敵陣営の勝率を下げる。 戦力の比較において、最初に使用される敵陣営のステータスに「－１０」する。 その他、姿を隠す事ができる恩恵などがあるが、 これら全ての効果は敵陣営に同ランク以上の心眼(偽)の所持者が居た場合無効にされる。 サーヴァントとしての気配を断つ。隠密行動に適している。 完全に気配を断てば発見する事は英霊でも困難。ただし自らが攻撃態勢に移るとランクは大きく下がる。 〇嵐の航海者：EX （種別：一般 タイミング：効果参照） 敵か味方が対軍、対城宝具を使用した際に、１つにつき勝率に「＋15％」の補正を得る。 戦闘時における自陣営の勝率に「『味方の参戦人数』×5％」の補正を得る。 宝具を使用した場合、勝率に「＋20％」の補正を得る。 船と認識されるものを駆る才能。最大最後の大海賊王である、ロバートのそれは海賊における頂点に立つ。 集団のリーダーとしての能力も必要となる為、軍略、カリスマ、騎乗の効果も兼ね備えた特殊スキル。 データとしての補正値の高さは自身の宝具も関係している。(このスキルとの相乗効果が非常に高い) 〇天性のひらめき：A+ (種別：一般・支援 タイミング：効果参照) 戦闘時の勝利判定(即死判定等はこれとは別)と礼装の作成以外の判定全てに「＋20％」する。 ランダムステータスの決定を、能力値一つを選択肢から外した上で行う。 ただし、Aランク以上のスキルか、宝具・令呪によっｔランダムステータスの振り直しが行われた際には その能力値を再度、選択肢に加える。 直感と似て異なる、自身にとって最適な展開、答えを瞬間的にひらめき導き出す力。 研ぎ澄まされた思考力と経験則はあらゆる不可能を可能にし、伝説を築き上げる。 【宝具】 〇【蒼嵐の支配者（The House of Lords） ランク：A+ 種別：対軍宝具 タイミング：特殊 消費魔力：40】 戦闘開始前に魔力を40消費することで、使用を宣言できる。 このキャラクターが参戦している陣営は敵陣営の対人宝具による影響を受けない。(属性：火力等の自己強化以外の宝具が該当) 自陣営の勝率補正に「＋５０％」、【筋】、【敏】、【耐】の戦力の比較に「＋20」。その他の比較時に「＋10」する。 加えて、勝敗判定を行うまでに、敵陣営がA+以上のランクである【対軍宝具】以上の攻撃範囲、 一点突破能力を持つ宝具を使用していなかった場合、さらに勝率補正に「＋50％」される。 最後にして最大の大海賊と呼ばれる逸話の数々も併せ持つ 海賊船ロイヤル・フォーチュンを旗艦とした、20隻に及ぶ無双の海賊船団を召喚する。 また、船団全てにBランクの気配遮断スキルが付与されており、姿を隠す事ができる。 船員たちとの絆、伝説性、名声の融合宝具でもあるが故に、それら全てから維持の供給が行われており 一度発動さえすれば、ランクと比較すると恐ろしく燃費が良い。 神秘なき物をすり抜け、空すらも泳ぐ故に場所を問わずに使用可能である。
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チュニジア [部分編集] No チュニジア ツアー名 必須条件 報酬 最低人数 Lv エネルギー 完了ツアー／所持車(新車購入金額)／アップグレード 経験値 獲得コイン パーツ獲得 171 カルタゴ Sirocco Highway - 119 493 ・Norwayのオスロ Munch museet Highwayの完走 334 82,550～85,550 172 シディ・ブ・サイド Ichkeul Lake Course - 120 495 ・Tunisiaのカルタゴ Sirocco Highwayの完走・Differential Stage 1アップグレード 334 82,700～85,700 173 スファックス El Jem Speedway - 120 497 ・Tunisiaのシディ・ブ・サイド Ichkeul Lake Courseの完走 335 82,800～85,800 174 ケルアン Dougga Highway - 120 500 ・Tunisiaのスファックス El Jem Speedwayの完走 335 83,000～86,000 175 ハマメット Kairouan Speedway - 121 501 ・Tunisiaのケルアン Dougga Highway・Differential Stage 2アップグレード 335 83,100～86,100 176 スース Djerid Highway - 121 503 ・Tunisiaのハマメット Kairouan Speedwayの完走 336 83,200～86,200 177 ナブール Zaouia Speedway - 122 505 ・Tunisiaのスース Djerid Highwayの完走 336 83,300～86,300 178 チュニス Roman Villa Speedway - 122 506 ・Tunisiaのナブール Zaouia Speedwayの完走の完走・Differential Stage 3アップグレード 336 83,350～86,350 27)Horn ※2010/08/26 追加 ▲ページトップに戻る コメント欄 名前 コメント ▲ページトップに戻る アクセス数(合計)： - アクセス数(今日)： - アクセス数(昨日)： -
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ユニット 主に捨て駒として機能するカード。 使用される主要な目的は3つ： 自分を相手の攻撃から守る 相手のユニットを攻撃する 相手に直接攻撃する です。 同一のクエストに出されたユニットはレイドを組むことができます。 原則ユニットのクエスト間移動はできませんが、そういう能力を持つカードもあります。
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僕らを守る防壁。 こいつの頑丈さは尋常ではなく、ガードレールにササると、車はメコメコ になっても、ガードレールは無傷なことが多い。 とても高価なのでみなさんくれぐれも壊さないようにしましょう。
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ダメージボーナス 主に銀色のトゲ鉄球のマークで示される数値。 ダメージボーナスを使用することで一度の戦闘で与えられるダメージ総量がアップします。 例）自分のアバターから攻撃をしかけた場合 相手防御ポイント１ 自分攻撃ポイント３ かつ自分にダメージボーナスを持つアイテムがあるか、アバターが攻撃行動をとっておらずダメージボーナスを所有するとき 一回の戦闘に勝利した場合、与えられるダメージの絶対数は攻撃力と防御力の差に関係なく １ です。 ここでさらにアバターが攻撃行動をとることで自分の攻撃ポイントを増やすこともできますが、ここではPassを選択します。 相手がさらに防御ポイントを追加しないことを選択した場合 自分のアバター、またはダメージボーナスを持つアイテムを使用してダメージボーナスを追加するかどうか選択できます。 ダメージボーナスを使用する選択をとると、鉄球のマークが画面中央に増えます。 相手は戦闘に負けた時のダメージ絶対値、１点のライフを削られるとともに、ダメージボーナス数値を追加されているので、ダメージボーナス値が１点だった場合、一度の戦闘で合計して２点のライフを削ることができる。 効率よくライフを削りたい場合、戦闘に無駄なポイントを使うよりダメージボーナスを増やして与えることをお勧めします。